ماجرای بزرگترین کشتی دنیا که در آب های ایران غرق شد (+عکس)
تاریخ انتشار: ۱۱ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۴۸۵۳۲
اما این کشتی که در طول عمر خود چندین بار نام و مالک خود را تغییر داد، تنها به دلیل اندازه عظیم خود مشهور نبود. تاریخچه آن یک داستان حماسی است که با داستان کشتیهای شناخته شدهتری مانند تایتانیک رقابت میکند.
ساخت بزرگترین وسیلۀ نقلیۀ خودکششی جهانبه گزارش فرادید، ایده اولیه Seawise Giant متعلق به یک شرکت تجاری یونانی بود که با صنایع سنگین سومیتوموی ژاپن قرارداد بست تا یک ابر نفتکش غولپیکر برایش بسازد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اندازۀ خیرهکنندۀ غول سیوایز در کنار یک نفتکش دیگر
این اتفاق طبیعتا برای صنایع سنگین سومیتومو مشکل ایجاد کرد؛ آنها حالا بزرگترین کشتی دنیا را در کارخانهشان داشتند که مشکل میشد خریداری برای آن پیدا کرد. اما طولی نکشید که شخص علاقهمند دیگری پا پیش گذاشت.
در سال ۱۹۸۱، یعنی دو سال پس از پایان ساخت، مردی به نام تونگ چائو یونگ قراردادی را برای خرید کشتی امضا کرد. اما تونگ که بنیانگذار یک خط ترابری بینالمللی در هنگ کنگ بود، از اندازه کشتی راضی نبود. او میخواست بزرگتر باشد! با درخواست تونگ چندین متر به طول کشتی اضافه شد و ظرفیت آن نیز بیش از ۱۴۰۰۰۰ تن افزایش پیدا کرد.
طبیعتاً، این کشتی برای عبور از گذرگاههای تنگ نبود. دایره چرخش آن ۱.۸۶ مایل قطر داشت و اگر کاپیتان میخواست کشتی را از حداکثر سرعت ۱۶.۵ گره دریایی به توقف کامل برساند، ۵.۶ مایل طول میکشید تا سرعتش کم شود.
البته این کشتی برای سریع رفتن در نظر گرفته نشده بود. کار آن این بود که نفت خام را بین ایالات متحده و خاورمیانه جا به جا کند. اما این کار در زمان نامناسبی انجام میشد یعنی زمانی که عراق و ایران در حال جنگ بودند.
غرق شدن غول دریاییفاجعه برای غول سیوایز در ماه مه سال ۱۹۸۸ روی داد؛ یعنی زمانی که در ساحل جزیره لارک ایران لنگر انداخت. کشتی در حالی که نفت ایران را بارگیری کرده بود، توسط هواپیماهای عراقی بمباران شد. محمولۀ کشتی آتش گرفت و طولی نکشید که کشتی در آبهای کم عمق ساحل لارک غرق شد.
تصویر بزرگترین کشتی جهان پس از بمباران توسط هواپیماهای عراقی
برای اکثر کشتیها، این پایان کار است اما Seawise Giant مانند اکثر کشتیها نبود. کسانی بودند که هنوز در لاشه بزرگترین کشتی جهان ارزش زیادی میدیدند. یکی از اینها یک گروه نروژی به نام نورمن اینترنشنال بود. زمانی که جنگ ایران و عراق اندکی پس از غرق شدن Seawise Giant به پایان رسید، نورمن اینترنشنال کشتی عظیم را از بستر دریا بیرون کشید و برای تعمیر به سنگاپور فرستاد.
تا اکتبر ۱۹۹۱، بیش از ۳۷۰۰ تن فولاد جدید برای تعمیر Seawise Giant مورد استفاده قرار گرفت که آن را برای سفر دوباره آماده کرد. همچنین نام جدیدی به کشتی داده شد: غول شاد.
زندگی دوم غول دریاییغول شاد در نهایت توسط یک شرکت بزرگ کشتیرانی نروژی به قیمت ۳۰ میلیون دلار (تقریباً ۴۵ میلیون دلار امروز) خریداری شد.
این کشتی توسط یک گروه کوچک ۴۰ نفره از خدمه هدایت میشد، اما توانست ۱۰ سال دیگر کار کند و بار دیگر نفت را از دریاها عبور بدهد.
با این اوصاف، این غول دریایی مشکلات عمدهای داشت که با گذشت زمان بیشتر و بیشتر آشکار شدند. مثلا برای شروع حرکت چنین کشتی بزرگی به مقدار زیادی سوخت نیاز بود. بهعلاوه اندازه کشتی نیز مشکل ساز بود و برای ورود به بسیاری از بنادر مهم در سراسر جهان، از جمله کانال مانش، کانال سوئز و کانال پاناما بیش از حد بزرگ بود.
این لنگر عظیم، تنها بازماندۀ غول دریایی است
در نهایت، کشتی دوباره فروخته شد، این بار به شرکت نروژی First Olsen Tankers. اما First Olsen علاقهای به فرستادن کشتی تازه خریداری شده خود به دریا نداشت. در عوض، آنها از آن به عنوان محل ذخیره ثابت مخازن در میدان نفتی الشاهین قطر استفاده کردند.
کشتی شش سال در قطر باقی ماند و سرانجام به عنوان قراضه به شرکتی در گجرات هند فروخته شد. در آنجا دهها هزار کارگر در مدت بیش از یک سال کشتی را به طور کامل قطعهقطعه کردند تا قطعات آن به فروش برسند.
به این ترتیب، داستان بزرگترین کشتی جهان به پایان رسید. Seawise Giant اکنون از بین رفته است اما لنگر ۳۶ تنی آن هنوز در موزه دریایی هنگ کنگ به نمایش گذاشته شده است.
کانال عصر ایران در تلگراممنبع: عصر ایران
کلیدواژه: بزرگترین کشتی ایران بزرگترین کشتی غول دریایی غرق شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۴۸۵۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یک پله سقوط مقصودلو و طباطبایی در رنکینگ جهانی شطرنج
در جدیدترین رنکینگ فدراسیون جهانی پرهام مقصودلو مرد شماره یک شطرنج ایران با یک پله سقوط نسبت به ماه قبل در رده نوزدهم دنیا قرار دارد.
به گزارش ایسنا، در جدیدترین رنکینگ اعلامی فدراسیون جهانی شطرنج در ماه مه، مگنوس کارلسن با ریتینگ ۲۸۳۰ در رده نخست دنیا در بخش کلاسیک ایستاده است.
فابیانو کاروانا با پرچم آمریکا و با ریتینگ ۲۸۰۵ در رده دوم و هیکارو ناکامورا با پرچم آمریکا و با ریتینگ ۲۷۹۵ در رده سوم دنیا در بخش کلاسیک قرار دارند.
پرهام مقصودلو، مرد شماره یک شطرنج ایران، با ریتینگ ۲۷۳۳ با یک پله سقوط نسبت به ماه قبل در رده نوزدهم جهان قرار دارد. سیدمحمدامین طباطبایی، دیگر ملیپوش شطرنج ایران نیز با یک پله سقوط و با ریتینگ ۲۷۰۷ در رده سی و یکم دنیا ایستاده است.
پرهام مقصودلو، سید محمدامین طباطبایی، پویا ایدنی، بردیا دانشور، امیررضا پوررمضانعلی، سید خلیل موسوی، امیررضا پورآقابالا، آرین غلامی، احسان قائممقامی و شاهین لرپریزنگنه به ترتیب در ردههای اول تا دهم شطرنج ایران قرار دارند.
در بخش زنان نیز ییفان هو از چین با ریتینگ ۲۶۳۳ در رده نخست، ونجون جو از چین با ریتینگ ۲۵۶۰ در رده دوم و تینگ جی لی از چین با ریتینگ ۲۵۴۸ در رده سوم قرار دارند. مبینا علینسب استاد بزرگ شطرنج زنان ایران نیز با ریتینگ ۲۳۵۶ در رده نود و پنجم دنیا قرار دارد.
در بخش زنان نیز مبینا علینسب، سارا داوری، ملیکا محمدی، شایسته قدرپور، پروا بهزاد نظیف، طناز ازلی، پریما جلیلی، درسا محمدابراهیمخان، انوشا مهدیان و مهسا علوی نیز به ترتیب در ردههای اول تا دهم بهترینهای شطرنج زنان ایران قرار دارند.
فدراسیون شطرنج ایران در ماه آوریل با میانگین ریتینگ ۲۵۵۵ در جایگاه ۲۳ بهترینهای دنیا قرار داشت که در این ماه هنوز رنکینگ جدید بهروز نشده است.
انتهای پیام